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Unterirdische Haltestelle ändert die Fahrspuren nicht
Vor kurzem wurde auf den beiden Seiten der Jingshi-Weststraße eine 200 m lange Strecke durch Trennungsbrett gesperrt. Der Boden wurde von großartiger Maschine aufgemeißelt und die Erde wurde von Grabenmaschine aufgeräumt: Der Aufbau der unterirdischen Haltestelle des Schienenverkehrs begann. Weil der Aufbau zwei Schnellspuren belegt, ordnet die Verkehrspolizei die Verkehrseinrichtungen dieser Strecke wieder an. Die ursprüngliche Nebenspur auf der südlichen Seite wird vorläufig als Busspur dienen, während der Gehweg mit Fahrradweg vereinigt wird. Die Fahrspuren bleiben in Doppelrichtungen 16 nicht.
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